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在检查试运转前，应首先将油量加足，使油面保持在油标尺低限度以上。油液必须清洁，加油时应防止杂质和水分进入油液中，因为水分蒸发易产生气泡，会使发动机效率降低，太原内燃叉车，并损坏密封件。

二手叉车取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为： 二手装载机气压不足;气路管堵塞;电磁阀发生故障。检查方法：首先观察气压表上的指数，太原大吨位内燃叉车，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压;如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，太原内燃叉车生产厂家，造成取力器气缸气量不足。

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（1)外胎  外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。

（2）内胎  发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

1）热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

2)生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，太原内燃叉车哪个牌子好，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。

内胎有折叠、破裂严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。